オフロードバイクにZOKKONラブ！

床張り、断熱の内装工事は一時中断して錆止め加工を行った。

　うちのレジアスエースは平成18年生まれの群馬育ちなのだが、車体下部に錆らしい錆は一つもないバリもん！ しかも防錆加工を施した様子は一切なしの走らせるのがもったいないコンディション

　だが走らせないとクルマを買った意味がないのは当然のこと。
　しかし北海道で、しかもこれから冬を迎えるにあたりコレを走らすのはまずいなぁ〜　と思っていたところ、日頃トランポの車検や修理でお世話になっている会社の社長のご好意で防錆加工をさせてもらえることになった

かなり一生懸命作業していたので、例により写真は一枚のみ

もう「これでどうじゃ！」ってくらいに真っ黒になったのだがこれじゃさっぱりわかんないですな




だがリフトから降ろしてから意外なとこガッツリ塗り残しがあったのは秘密だ

昼休みも現場の駐車場でアンダーコート剥がし作業。
今回はボンドで床板(根太？)を貼り付けるのでフロアの補強リブの「山」のアンダーコートを全部はがす。

レジアスエースがウチにきてから早いような遅いような約二週間。
ようやくトランポ計画をスタートした。
まずは床張りの下準備としてアンダーコート剥がしから。

先日、バイク搬送車としての役目を終えて引退した、100系ハイエース(グランドキャビン)の後任として、 200系レジアスエース(バンDX)がやって来た。

しばらくはバイク搬送と車中泊の為の装備取り付けと、断熱防音工事の施工予定です。

オフロードバイクでレースやイベントに参加したりするようになってから、色々な人と知り合い、時には助けていただきながらもなんとかやってきましたが、 アチコチガタも出始めてきました。
なので今日で引退します。 明日からは何処へ向かうかわかりませんが、 どこかですれ違ったら手を振って下さい

みなさまありがとうございました さようなら